NEWS UPDATE
| 新聞資訊
翅片散熱器目前使用廣泛的是鋼鋁翅片管，它利用了鋼管的耐壓性和鋁的有效導(dǎo)熱性能，在專用的機(jī)床上復(fù)合而成。其接觸熱阻在210℃的工作情況下幾乎為零,。鋼鋁復(fù)合管散熱器具有其它類型翅片管散熱器不可替代的優(yōu)勢(shì)，一般用于加熱或冷卻空氣,，具有結(jié)構(gòu)緊湊,，單位換熱面積大等特點(diǎn),。
翅片散熱器廣泛應(yīng)用于紡織,，印染,，石油，化工,，干燥,，電力等各個(gè)領(lǐng)域。根據(jù)盤管在蓄冰期換熱系數(shù)較低的情況,，提出采用翅片管做蓄冰換熱器的方案,，并以片距12．7mm的翅片管散熱器進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)，得到了翅片管散熱器蓄冷周期的制冷量變化規(guī)律,、結(jié)冰界面的推進(jìn)過程以及冰層厚度的分布情況，對(duì)后續(xù)翅片管蓄冰槽的研究有重要意義,。
盤管直接蒸發(fā)式蓄冷槽在蓄冷階段,，隨著結(jié)冰層不斷增厚，其熱阻也隨之不斷增大,，因此,，增大管外換熱面積，減少冰層厚度是提高換熱性能的關(guān)鍵,，單純提高盤管密度會(huì)占據(jù)較多的蓄冰空間,，致使ＩＰＦ過小。
而管外加裝翅片既可增大換熱面積,，又基本不減少蓄冰槽的有效蓄冰空間,。因而以翅片管散熱器做蓄冷用換熱器應(yīng)是可選的技術(shù)方案之一。對(duì)管徑為9.52mm,，管間距為25.4mm,，平滑鋁制翅片，片厚為0.2mm的翅片管散熱器進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究,，并與規(guī)格,、長度、布置相同的無翅片盤管進(jìn)行實(shí)驗(yàn)對(duì)比,。得到翅片管散熱器蓄冷系統(tǒng)蓄冷周期平均制冷量提高15.3％,，蓄冰量高出25.9％的效果。在蓄冷開始時(shí)，以折算成管外壁面積的傳熱系數(shù)的比值Ｋ翅片管／Ｋ盤管在1.0附近,，即強(qiáng)化效果不明顯,，蓄冷中后期后，傳熱系數(shù)比開始逐漸增大,，到蓄冷后期,，達(dá)到2.52。
根據(jù)盤管在蓄冰期換熱系數(shù)較低的情況,，提出采用翅片管做蓄冰換熱器的方案,，并以片距12．7mm的翅片管散熱器進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)，得到了翅片管散熱器蓄冷周期的制冷量變化規(guī)律,、結(jié)冰界面的推進(jìn)過程以及冰層厚度的分布情況,，對(duì)后續(xù)翅片管蓄冰槽的研究有參考意義
冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)中,蓄冰槽的換熱性能至關(guān)重要,已成為蓄冷技術(shù)研究的主要之一。冷媒盤管直接蒸發(fā)式蓄冷槽中制冷劑與水直接換熱,沒有二次傳熱損失,因而得到較為廣泛的應(yīng)用,然而,由于冰層熱阻較大,導(dǎo)致?lián)Q熱性能并不好,。
?